鉄道模型のジオラマによく使用されるNゲージの特徴
鉄道ファンには自分が乗って旅行したり、走行する姿を外から眺めて楽しんだり、写真や動画を撮影したりといった、本物の鉄道がある場所に足を運んでいる人が大勢います。
それらとは対照的に、基本的に自宅において楽しむインドア好きな人に向いている楽しみ方としては、鉄道模型のジオラマを作るというものがあります。
鉄道の勇姿をそのまま縮小した鉄道模型は、背景となるジオラマの中に配置されたり、また電気でレールの上を走らせたりすることで、その魅力を最大限に引き出すことができます。
Nゲージはそんな鉄道模型のジオラマ作りにおいて、わが国では最も普及しているタイプの規格です。NゲージのNとは英語ならNine、ドイツ語ならNeunといったように、数字の急を表す単語の頭文字から採られています。
それはレールの間隔が9mmであることに由来しており、縮尺は1/148から1/160と国によって多少の差はありますが、わが国で作られるものは1/160の縮尺で作られる新幹線車両を除いて1/150が基本となっています。
Nゲージの大きな特徴はこのように比較的サイズが小さいという点なのですが、それが狭い家の多い日本で普及した大きな要因と言えます。また日本ではその人気から数多くの商品が販売されているので、安価で手に入りやすいという点も、Nゲージの特徴として挙げられます。
Nゲージのジオラマに必要な材料を最小限にする
Nゲージのレイアウトを作るときには材料が必要となり、用意する必要性が出てくるのです。このとき、揃える材料を最低限にすることで色々な効果が発生することに繋がっていきます。
高架線路を設置したジオラマにおいては、カーブとなる線路だけ既存品で対応して直線の線路は手作りで対処していきます。つまりNゲージのジオラマ作りの範囲を限定的にすることで、製作時間とコストを削減することが実現します。
なぜならば、手作り部分が決まっていることでそこだけに集中すればよいので作業時間と費用を減らすことができます。
さらに直線の部分だけ手作りにするので、オリジナルの高架駅を設置することができたりすることが可能となります。そして、高架のジオラマを分離できるようにすることで容易に片付けが可能になるといった利点も生じます。
また既存品に関しては必要なだけ揃えばよいので、全部揃えたときと比べてコストを抑えることができます。同時に、最小限にしているため収納するときにおいてもあまりスペースを必要としないという長所があります。
ジオラマ作りにおいては、既存品と手作りを合わせたハイブリッド式にすることで様々な効き目が登場します。作業時間の短縮及びコストカットと柔軟性と簡単に運べる利便性が、プラスの側面として出現するのです。
初心者でも挑戦できるNゲージのジオラマ
趣味を極めている人の作品がお店のディスプレイに並んでいるところがあります。
Nゲージやその他のプラモデルなどの精巧に作られたジオラマを見ていると、自分もやってみたいと思う反面初心者の目線からすれば到底できないとも感じてしまいます。150分の1サイズのNゲージのジオラマを作る場合、まずレイアウトから考える必要があります。
どのくらいの大きさで土台を用意し、線路などを設置していくかという作る以前のことです。この場合は一般家具と同じ定尺の縦横の長さを選べば、土台を用意するところからつまずくことはありません。
車両など上部に設置するものを、初心者がいちから製作していこうとすると非常に大変です。途中で挫折してはせっかくのジオラマ製作にかけたお金と時間が勿体ないですね。
線路以外で配置されている物の素材は、木材や発泡材が主に使用されています。 その性質を知るためにも、まずはジオラマが飾られているお店などに足を運び、完成品のパーツを購入するという手もあります。
そこから自分で色を塗ってみたりして少しずつ学んでいくことも大切です。また、プラモデル店などでジオラマ製作の講座をやっていることもありますので、そこに参加するのも手です。
